在John C Hadjipateras掌舵下的Dorian LPG对今年全球LPG航运市场前景持明显乐观态度。公司认为，在全球海运液化石油气贸易量创下新高的带动下，超大型液化气运输船（VLGC）市场年初以来表现强劲，为全年行情奠定了良好基础。
在公司2025年第四季度业绩电话会上，Dorian LPG董事长、总裁兼首席执行官John C Hadjipateras表示，尽管市场存在一定波动，但第四季度VLGC现货市场整体维持高位运行，船舶收益显著高于长期周期中枢水平，显示出较强的盈利能力。
数据显示，2025年全球LPG海运装载量同比增长3%，达到3700万吨的新高。John C Hadjipateras指出，出口规模再创新纪录，凸显了LPG在居民、商业及工业领域作为能源来源的吸引力正在持续增强。
Dorian LPG首席商务官Tim Hansen补充称，北美出口是推动市场增长的核心动力之一，单季度出口量突破1900万吨，创下历史新高。与此同时，中东地区的稳定出货也对市场景气度形成了重要支撑。
从市场运行层面来看，Tim Hansen表示，2025年第四季度后期，由于不确定性上升，部分市场参与者趋于观望，装货活动一度放缓，导致实际出运量下降。尤其是当时围绕美国市场环境的讨论，包括潜在港口收费政策等因素，进一步压制了市场活跃度。
不过，随着相关不确定因素逐步明朗，市场情绪迅速修复，运输需求重新回暖。他指出，去年11月的低迷反而为随后一季度的强劲反弹埋下伏笔。目前，美国产量持续增长，各大出口码头装船量明显提升，推动更多货盘进入国际航运市场。
基于上述趋势，Dorian LPG预计今年剩余时间市场将延续强势走势，并保持良好发展节奏。Tim Hansen直言，公司对2026年的市场前景同样“非常乐观”。
在运价走强的支撑下，Dorian LPG的经营业绩也实现明显改善。2025年第四季度，公司实现营业收入1.2亿美元，较上年同期的8100万美元大幅增长；净利润由2100万美元提升至4700万美元。
同期，船队日租金升至50,333美元，较上年同期的36,071美元显著提高，主要得益于现货运价上涨以及燃油成本下降。
在运力建设方面，Dorian LPG预计将于下月接收一艘来自韩国韩华海洋建造的9.3万立方米VLGC/VLAC新船。该船配备LPG双燃料主机、混合式洗涤器系统以及岸电接口等节能环保配置。
目前，Dorian LPG共运营27艘现代化VLGC船舶，船队结构保持年轻化和高规格水平。
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